大皖新闻讯   7月1日，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，2025年上半年，长三角铁路发送游客逾4.55亿东谈主次，日均发送游客逾251万东谈主次，同比增幅超4.6%。从客流走势看开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，二季度游客发送量较一季度有显明增长，3个月累计发送游客近2.42亿东谈主次，其中，5月1日发送游客426.8万东谈主次，创长三角铁路单日游客发送量新高。

据上铁集团客运部责任主谈主员先容，本年上半年，跟着经济社会发展抓续向好，人人出行意愿进一步增强，长三角铁路客流同比有较大幅度增长。铁路部门积极合乎阛阓需求，加强输送组织，科学制定客车开行有缠绵，抓续推出便民利民惠民管事新举措，奋发闲适游客好意思好出行需要。本年上半年，爽直、“五一”、端午假期，长三角铁路客流增幅显明，游客发送量快速攀升。其中，本年“五一”假期输送时辰，长三角铁路8天发送游客超3000万东谈主次，日均发送游客近380万东谈主次，为积年同期最高。此外，适度6月30日，上铁集团管内沪宁城际高铁（2010年7月1日洞开运营）、沪苏通铁路（2020年7月1日洞开运营）迎来洞开运营15周年和5周年节点，两线差异安全发送游客逾10.55亿东谈主次、逾3950万东谈主次，成为沪苏多地间游客城际出行的攻击弃取。

长三角铁路部门充分用好铁路12306系统大数据，动态分析游客出行功令，统筹愚弄剖释、机车、车辆资源，当令增开要点地区和热点标的游客列车。极度针对节沐日游客诱骗出行需求，建筑运力安排快速反馈机制，礼聘增开夜间高铁、动卧列车、普速临客列车等形态，较好管事游客沐日出行。上半年，长三角铁路累计加开临时游客列车18253列，较客岁同期增长显明。

长三角铁路部门积极实践计次票、按期票等新式票制管事家具，计次票、按期票家具现在已在沪苏通铁路、徐连高铁、宁杭高铁、京港高铁合黄段、杭昌高铁黄昌段、京沪高铁、杭温高铁、沪苏湖高铁等8条长三角铁路管内、纵贯标的剖释上插足使用，有用缩小沿线商务差旅和通勤游客出行老本。

长三角铁路部门结合多地文旅、文学特点，抓续开行“南湖·1921”“乐游长三角号”品牌旅游列车，首开南京来回淮安东、淮安东来回连云港、徐州东来回泰州等多对“苏超”球迷专列，闲适游客千般化出行需求，助力开释亏本后劲，促进旅游经济、体育经济高质料发展。此外，开行“一大、两中、一小”4款环线列车家具，其中，G8388次长三角“超等环线”高铁列车1年（2024年6月15日-2025年6月14日）累计搭车东谈主数达116.7万东谈主次，全程平均客座率超8成，沿线串联多个国度4A、5A级旅游景区，游客可通过沿线停站打卡游览江南园林、皖南山区、湖泊岛屿等多地功绩表象区，同期也闲适沿线城市游客按需“分段乘坐”的本体需求。

7月1日起，铁路输送进入暑期输送（以下简称暑运）阶段。上铁集团展望，7月1日至8月31日暑运时辰，将发送游客超1.9亿东谈主次，日均发送游客305万东谈主次以上，同比增幅显明。进入7月，多地旅游、省亲、商务客流将有显明增幅，长三角铁路部门在实行岑岭开动图的基础上，安排开行暑运临时游客列车28.5对，闲适更多游客暑期出行需求。铁路部门将密切重视客流变化情况，实时增补运能，优化游客列车开行，全力作念好站车管事责任。值得一提的是，7月1日起，长三角高铁列车已上线79款全新餐食，涵盖轻食系列、儿童套餐、地域风采等多元品类，为游客打造“舌尖上的迁徙餐桌”。

大皖新闻记者  刘旸  通信员  胡晓炜

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